|
|
abal
gunea
|
ona
Abierta
|
Intercambio
de raíces
Irune
Larruzea}
 |
|
Borja
Relaño
|
A
finales de mayo un grupo de artistas compuesto por la coreógrafa
Idoia Zabaleta, las actrices Inma Gómez y Garbiñe Tolosa y el fotógrafo
Juan González partieron para emprender una aventura de cinco meses
hacia tierras remotas de Asia Central siguiendo la Ruta de la Seda,
vía que durante siglos ha supuesto uno de los intercambios globales
de mercancía, ciencia y cultura de las civilizaciones humanas. Esta
idea del trueque de conocimientos y experiencias fue lo que les
llevó a plantear a Zabaleta y González, principales promotores,
otra manera de viajar con el objetivo de ofrecer algo y sin más
dilación se pusieron en contacto con gente que creían que podría
estar interesada en compartir esta singular experiencia.
Equipo consolidado
A medida que se ha ido uniendo gente, el proyecto final se ha configurado
de tal forma que a día de hoy está compuesto por pequeños proyectos
aunque la razón de ser de todo ello es, Cielo azul, pieza creada
por sus tres intérpretes, la actriz y bailarina Macu Gómez quien
ya había trabajado anteriormente con Idoia Zabaleta y Garbiñe Tolosa,
también actriz y la más reciente incorporación al grupo tras haber
dado con ella a través del tablón de anuncios de ARTEZ. Para crear
el grupo definitivo buscaban otra persona y Zabaleta pensó que un
músico o alguien relacionado con el mundo audiovisual sería el candidato
idóneo. ³Tras viajar por otros continentes he visto que la música
ofrece una manera muy rápida de entrar en comunicación con la gente.
De todas maneras, en un principio planteamos diferentes maneras
de encaminarlo todo y por ello también cabía la posibilidad de coger
a alguien interesado en filmar la experiencia², resalta Zabaleta.
Finalmente la insistencia de Tolosa además de su trayectoria determinaron
que era la persona que se ajustaba perfectamente la iniciativa que
tenían entre manos. La idea de la propia pieza esta directamente
ligada a la incertidumbre de lo que se vayan a encontrar en el camino,
que lo han clasificado como el encuentro con paisajes diferentes,
gentes de otras culturas y con ellas mismas. Por ello lo plantean
como una obra abierta que se dispone a crecer en el mismo trayecto,
evolución que Juan González seguirá de cerca filmándolo todo en
vídeo. La pieza, por otro lado se trata de una coreografía visual,
colorista y muy sencilla especialmente dirigida a niños y mujeres.
³He tenido en cuenta la esperiencia de otra gente que ha viajado
con piezas, y dicen que quienes se acercan primero son las mujeres
y los niños, que a los hombres les cuesta mucho aproximarse a la
plaza a ver lo que gente ajena está haciendo², explica Zabaleta.
A lo largo de estos cinco meses al trote de un todoterreno atravesarán
un total de siete países empezando por Turquía e Irán para adentrarse
lo antes posible en Asia Central. Durante los meses de junio y julio
ofrecerán varios pases de su pieza de danza en Uzbekistan, Smarcanda,
Kazakstan y Kyrgyztan, donde en colaboración con la federación de
ONGs de dicho país participarán en una gira junto con diversos músicos
locales, para finalmente siguiendo la ruta del Norte de China llegar
a Mongolia a principios de agosto y poner en marcha otra de las
iniciativas importantes del proyecto.
Diario de viaje
 |
|
Borja
Relaño
|
Llevarán
consigo una cámara de vídeo, una cámara de fotos y un ordenador
donde documentar toda esta experiencia y dar forma después de finalizar
el viaje en una serie de miniproyectos como es la elaboración a
modo de Cuaderno de bitácora un reportaje fotográfico realizado
por Juan González, paralelo a un Diario de viaje que recoja el paisaje
natural, geográfico, cultural y humano. Por su parte Garbiñe Tolosa
dirigirá la instalación ³Begirada baten doinua² en el que se pretende
recoger en una serie de retratos los sonidos que esconden las miradas
de 120 mujeres. Además de los cuatro integrantes del proyecto ya
mencionados un quinto miembro, Amaia Ibarraran licenciada en filología
inglesa y doctorada en literatura de minorías, se unirá a la expedición
en agosto, cuando ya estén en Mongolia. Desde que Idoia Zabaleta
realizara las primeras tomas de contacto con distintas organizaciones
de la ruta, la Federación de Mujeres de Mongolia, asociación que
trabaja para el fomento de educación de las mujeres en este país,
se mostró muy sensibilizada e interesada con el proyecto y no dudaron
en invitar a la expedición a mostrar la pieza en el Forum de Mujeres
que celebrarán en agosto.
Protocolo complicado
Así surgió la oportunidad de realizar un tour por la estepa mongola
junto a varias integrantes de la asociación rumbo hacia Olgyi, atravesando
2000 kilómetros para descubrir quienes son las mujeres de la estepa
y hacerlas protagonistas del relato de su historia a través de la
edición de una publicación, escrita por la propia Ibarraran, en
la que tendrán cabida imágenes, vivencias personales, cuentos y
leyendas, así como las inquietudes personales vividas por el grupo.
Como broche final la expedición donará el todoterreno, cedido a
su vez por la Diputación de Álava y tal y como han acordado con
dicha Institución, a la Federación de Mujeres en Mongolia. El protocolo
para obtener los visados necesarios los han gestionado a través
de las sociedades Moaré Danza a la que pertenece Idoia Zabaleta;
Isurpen, Asociación para la Educación y Promoción socio-cultural
de la que es miembro Macu Gómez y también la Asociación Mediterráneo
Mítico que representa Garbiñe Tolosa. El proceso ha sido largo y
complicado a pesar de que les haya facilitado mucho el contar con
invitaciones formales por parte de las organizaciones con las que
van a desarrollar esta aventura. De hecho todavía les quedan varios
permisos que los tendrán que tramitar durante el viaje Tratándose
de países tan remotos son conscientes que deberán de tomar otra
serie de medidas, más cuando mayoritariamente las integrantes del
grupo son mujeres y en estos países cuentan con una serie de restricciones.
A la vista de un proyecto de semejante envergadura el último año
han llamado a mil puertas, tanto de instituciones públicas como
empresas privadas, para poder conseguir ayudas y en definitiva la
financiación necesaria, sobre todo pensando en los miniproyectos
de la fase posterior al viaje. De todas maneras, paralelamente también
han contado con la posibilidad de autofinanciarse parte del proyecto
que más o menos han conseguido solucionarlo y por lo tanto gran
parte de los costos del trayecto correrán a su cuenta.
|